电缆隧道(夹层)的灭火系统比较与选择

　随着我国城市化建设不断发展进步，电缆地下化成了必然发展趋势，电缆隧道输送电力的情况越来越多，特别是发电厂和大中型制造企业的电缆隧道在逐年增多，从而造成了地下电缆火灾发生的增加。

　　地下电缆隧道因空间狭长，障碍物较多，内部可燃物复杂(绝缘材料种类较多)发生火灾时高温浓烟易于积聚，火灾扑救难度较大。如何选择和安装电缆隧道的自动消防灭火产品，是许多灭火专家们讨论的热门话题。在设计和施工电缆阳朔县工人文化宫道消防工程的实践中，本性、造价等方面出发，对常用灭火产品进行了比较，列出几种电缆隧道(夹层)常用灭火产品的性能，供大家参考。

　　1.气体灭火系统

　　1.1洁净气体灭火剂

　　凡是自灭火剂喷射装置的出口能喷出气态介质并用于灭火的，均可归属为气体灭火剂。由于环保方面的要求，过去常用的气体灭火剂――哈龙　1211、1301已逐步退出历史舞台，取而代之的气体类灭火剂是洁净气体灭火剂。所谓洁净气体，就是指符合美国国家防火协会（NFPA）所制定的标准　NFPA　2001中规定的一系列气态、不导电、易挥发、蒸发后无残留的洁净药剂所产生的气体。目前市场上销售使用的洁净气体灭火剂种类繁杂，性能上各有千秋，价格上差别悬殊，如何使系统设计做到“安全可靠、技术选　进、经济合理”，需对常见的洁净气体灭火剂进行经济技术比较。目前国际标准化组织推荐的用以评价洁净气体灭火剂的10项指标是：○1蒸发后不留残渣（洁净）；○2对臭氧层的耗损潜能值（ODP）小，最好为零；○3较好的灭火性能；○4低毒或无毒；○5在大气中残留寿命（ALT）短；○6全球变暖潜能值（GWP）小或无；○7良好的储存性或稳定性；○8良好的电绝缘性；○9相对于“哈龙”的灭火浓度小；○10经济合理。在工程实践中需结合电缆隧道消防工程的具体实际及当地市场的产品供应和售后服务情况进行量化分析、比较，选择出适用于电缆隧道灭火的灭火剂，确定采用何种灭火方式，再进一步设计出相应的灭火系统。

　　1.2气体灭火剂种类及性能

　　目前国内主要的气体灭火剂有烟烙尽（IG－541）、七氟丙烷（HFC－227ea）、六氟丙烷（HFC－236fa）、三氟甲烷（HFC－23）、二氧化碳（CO2）等。根据性价比和电缆隧道的灭火要求，可应用于电缆隧道的气体灭火剂一般选六氟丙烷、七氟丙烷、三氟甲烷。其装置分为管网和无管网两类。

　　六氟丙烷、七氟丙烷和三氟甲烷属同一类型的灭火剂，是淘汰“哈龙”后的过渡型产品，该类产品存在许多缺点，其中灭火效率低是这类灭火剂的致命弱点。瑞代消防要求是早期抑制、快速灭火，如查说火已成灾再好的灭火剂也无济于事了。六氟丙烷等灭火剂在早期抑制、快速灭火方面效果最差灭火剂只能做全淹没保护，而电缆夹层不但空间大（全淹没灭火有空间限制，较大区域要分区保护），而且电缆桥架错宗复杂，无法隔断分区保护；在电缆隧道里使用时会因一点小火而启动整个区域的全部灭火装置，因为六氟丙烷等悬挂式灭火装置要依赖温度启动，小的火灾难以达到设定温度，等火势大了达到温度后，又全部启动所有的灭火装置，是不必要的浪费。六氟丙烷、七氟丙烷等灭火剂均含氟，在与燃火接触后形成的氢氟酸对保护物有腐蚀。六氟丙烷等灭火装置在后期维护方面不仅费用高，而且想当麻烦，比如每年要进行试喷，药剂自然减少及到期更换药剂时必须是专业灌装，要送到专业工厂去（目前国内仅有少数几家厂能灌装），费用之高令人难以接受。

　　由于地下电缆隧道空间狭长，气体灭火剂灭火效率低，很难达到灭火效果，随着新型、高效、环保灭火剂的不断开发成功，将不再适合电缆隧道和夹层的灭火工程。