电气化铁路装卸作业安全协议

甲方：
        地址：
        乙方：
        地址：
        为确保万水泉电气化铁路线路区段内捆绑、加固作业安全及人身安全，明确双方的安全责任、权利和义务，经双方共同协商，特制定如下补充协议：
        第一条 甲乙双方基本情况
        第二条 甲方人员及劳动防护用品设置
        1.驻站联络员：3名，三班作业，每班1名。
        2.安全防护员：6名，三班作业，每班2名。
        3.安全管理员（由作业队队长兼任）：3名，三班作业，每班1名。
        4.对讲机：15台，驻站联络员、安全防护员、安全管理员各1台，并每班备用1台。
        5.绝缘用品：参与作业人员必须配备绝缘靴、绝缘服及绝缘帽。
        第三条 甲方安全责任
        1.甲方管理人员根据发运货物的需要，有权向乙方下达捆绑加固服务任务，并进行监督。
        2.甲方驻站联络员要严格执行《呼和浩特铁路局电气化铁路区段货装作业安全办法（试行）》有关规定，与车站联系确认作业时间、股道后，方可开始作业。
        3.甲方管理人员必须在距车列两端20米处设置符合规定标准的安全警示标志，必须执行先防护、后作业的要求，装卸作业必须在安全警示标志之间的区段内进行。
        4.乙方作业人员到达作业场地，开始作业前，甲方驻站联络人员和安全防护员员必须确认作业股道正确、作业车辆在安全作业标志内侧，方可开始作业。作业结束，必须确认所有人员、工具及装卸设备均已离开危险区域后，防护信号已撤除后，方可通知车站作业完毕。
        5.甲方管理人员如遇雨、雪、雾天气必须进行接触网停电装卸作业，发现接触网设备异常，应立即停止装卸作业，并及时上报。
        6.甲方有对乙方进行铁路安全常识宣传的义务。
        7.对乙方现场作业中涉及安全、服务质量、装卸管理的各类违反规章、规定的问题，有制止、指挥的权利。
        第四条 乙方安全责任
        1.乙方作业人员要严格按照《铁路装卸作业安全技术管理规则》、《铁路装卸作业标准》等铁路规章制度和本协议确定的作业地点、范围进行捆绑、加固作业，确保铁路行车安全和作业安全。
        2.乙方作业人员严禁未经电气化安全培训或考试不合格人员进入电气化站场作业。
        3.乙方作业人员严禁作业人员未得到通知，擅自进入站场。  
        4. 乙方作业人员严禁私自带长大工具进入站场，捆绑加固、调整车门等作业工具，必须经装卸负责人审核后方可使用。
        5.严禁乙方作业人员越区作业，必须在指定区域内作业，不得在站场内随意走动。