1 开挖过程中隧道拱顶、拱脚或边墙发生坍塌
当在基坑内开挖过程中对隧道拱顶、拱脚或边墙监测时发现拱顶、拱脚、边墙变形或位移速率值超过设计允许值或出现突变时，可能造成隧道支撑失稳或坍塌事故，应立即起动应急预案，采取如下应急措施：
(1）暗挖隧道掌子面附近设置声光报警器并与地面连接，发生险情时发现者能够第一时间将讯息传递到地面指挥系统，以便及时启动应急预案，采取抢险措施。
现场发现人员立即通知隧道施工现场管理人员，通知停止隧道继续开挖，并报告给项目经理和项目技术负责人；
(2）现场当时指挥在接到报告后，应立即电话通知地面项目经理部调集木方等应急物资，安排人员对隧道顶端及边墙进行临时支护或仰拱，形成封闭环，控制位移和变形，减缓变形。同时组织疏散失稳区域的施工人员，在人员疏散时，应告知大家保持镇定，安排好先后顺序，按照所处位置有秩序的撤出，避免由于工人对情况不明，造成慌乱，在撤出时人员拥挤，造成人员伤害。
(3）项目部安排加强对变形的监测工作，随时掌握隧道内变形情况。
项目部立即组织相关技术及现场管理人员，召开紧急会议，初步分析支撑失稳的原因，确定补救临时处置方案和措施。同时对可能发生的风险进行评估，采取相应的对策。
(4）项目部及时报告监理、业主、设计院或其它相关部门，邀请有关专家或共同研究确定处理方案并组织实施。通常有以下方法：
1)如果是支护方案设计不足引起的，应通知上级机关有关负责人以及监理、设计院等单位有关人员一起研究确定加固补强方案，再按方案要求进行加固补强后，待变形停止，确定支撑稳定后，同时修订后续预支护方案，方能继续进行开挖作业；
2)如果是由于局部地质条件或支护施工质量造成的，基坑支护设计不合理造成的，则应应通知上级机关有关负责人以及监理、设计院等单位有关人员一起研究确定加固补强方案，再按方案要求进行加固补强后，继续进行开挖作业；
3）加强对隧道附近市政管线及周边建筑物进行连续观测，判断是否已对附近市政管线造成破坏及对周边建筑物造成影响，一旦发现有损害后及时采取补救措施，避免事态扩大。
2暗挖隧道内产生坍塌
2.1 塌方事故分类
根据隧道施工特点，根据事故发生的风险及影响程度，将塌方事故分为以下两种情况，当发生紧急情况后，根据不同的情况，采取相应的控制措施。
A 一般塌方：塌方高度小于80cm，不涉及管线、建筑物及构筑物；
B 重大塌方：塌方高度大于80cm，且表面有大量渗水，或塌方影响周围管线、建筑物及构筑物安全。
2.2 一般塌方
在塌方出现后立即向工区经理汇报，工区经理向项目经理及驻地监理汇报，项目经理立即到达现场，会同总工程师采取应急措施，闲杂人员立即撤离施工现场，抢险物资迅速到位，总工会同现场监理进行原因分析，确定处理方案。处理措施如下：
(1）当塌方段有渗水时，采用塑料管对渗水进行引流处理，防止渗水软化塌方土体，引起连续塌方事故。
(2）用方木、工字钢支撑塌方掌子面，及时挂网喷射 10cm 厚 C20 混凝土封闭塌方土体并对距离掌子面5 米范围内初期支护采用工字钢支撑进行加固， 喷射混凝土封闭后在塌方段径向打设φ32 注浆小导管。
(3）待土体达到强度后方可破开工作面，开挖过程中采取增加小导管数量，调整超前支护注浆的浆液类型、配比及注浆压力、持压时间等措施，控制开挖进尺，避免开挖临空时间过长，以免同类事故再次发生。
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