减速器箱体安全检查

1）减速器箱体其预防出现裂纹或变形，如果有轻微裂纹，允许焊补修复，但应消除内应力。铸铁箱体只允许在非主要受力部位焊补，如裂纹已贯通两轴孔时，必须更换。
2）减速器箱体接合面应平整严密，垫应平整无褶皱，装配时应涂密封胶，不得漏油。
3）减速器箱体结合面的平面度允差不得超过0.05mm。结合面上的划痕长度不得大于结合面宽度的2/3，深度不得超过0.3～0.5mm。
4）减速器箱体轴孔磨损后，在强度允许条件下，可扩孔镶套修复，但与其相对应的轴孔的平行度、两锥齿轮的垂直度允差应符合技术文件要求。
5） 盖板应防止出现裂纹或变形，接触面应平整严密，平面度不得超过0.3mm。
6 ）机壳及盖板所有隔爆面，应符合GB3836.2《隔爆型电气设备d》的规定。