随着城市建设的发展,地面建筑密度较大,地下空间进行了充分地开发利用。地下空间施工形成的深基坑(或暗埋洞室),所存在的安全问题不仅仅是基坑本身的安全、基坑施工过程安全,还包括对基坑邻边的影响。基坑的安全管理是一个较为复杂的系统工程,属于基坑全寿命的过程管理,管理主体涉及建设开发单位、设计单位、施工单位、监测单位、监理单位以及政府建设监管部门等;管理内容可以分为组织管理和技术管理;管理的结果可以通过基坑工程的安全评估来实现。1基坑安全管理存在的问题1·1建设开发单位片面降低基坑工程造价基坑支护工程属于临时性工程,建设开发单位往往在思想上不够重视,不愿投入过大的资金,认为是一种浪费。主要表现在:1)建设单位为减少管理费用,很少聘用岩土工程专业人员,造成基坑施工现场管理缺乏经验,指挥人员技术素质太低。2)片面强调基坑设计,忽视基坑施工。基坑设计是为满足建设行政主管部门的监管要求,便于开展下一步的施工工作,所以片面强调基坑设计的高安全性;而基坑施工招标又片面压低造价,甚至以低于施工图成本预算选择施工单位,“按图施工”几乎不可能,由此埋下安全隐患。根据530例基坑事故.
我们都知道，随着城市开发建设步伐的加快，土地是越来越稀缺，作为不可再生的资源，如何充分利用好它，生产出更优质的建筑产品成为每一位城市建设者不可推卸的重任
随着我国经济建设的高速发展，城市建设不断涌现大型地下工程，深度愈来愈深，主要有地铁车站、地下车库、地下人防工程，、地下商场、高层建筑地下室等，这些地下工程的施工都需要进行基坑开挖。
虽然我国在深基坑施工方面，积累了丰富的设计及施工经验，取得了一定的成绩。但在施工过程中也出现了大量问题，特别市最近几年，发生多起重大财产损失及人身伤亡事件，给国家和人民带来了巨大损失，甚至破坏社会稳定。
笔者认为，深基坑
根据多年从事深基坑工程施工管理的经历,笔者认为,深 基坑工程出现安全问题的主要原因在施工(包括分包单位)及 勘察、设计单位,次要原因在监测和监理单位,有时也和建设 单位指挥不当、强制命令、违背建设程序及政府监管部门的 不作为有重大关系。
一、概述
近年业，随着我国经济不断地发展，高大建（构）筑物及市政工程的深基坑（沟槽）施工在城市建设中日渐增多，深基坑（沟槽）施工中坍塌事故时有发生。据不完全统计，近两年经媒体报道发生在本市的深基坑（沟槽）（本文所指的“深基坑”是指深度超过5m的基坑）坍塌事故有十多起，造成不同程度的人员伤亡和经济损失。由于深基坑（沟槽）事故发生的突然性和灾难性，引起社会公众、媒体、各级领导的高度重视，同时，也引起本市建设行政主管部门和安全监督部门的高度重视。
通过对事故原因的调查分析，我们注意到，在深基坑（沟槽）施工过程中存在不规范行为导致深基坑（沟槽）施工的安全防护措施费用不足、施工方案无针对性、支护体系无设计计算书、无监控措施或监控项目不足、监控数据未进行定量分析、未设置危险报警值、支护体施工质量差且未进行必要的检测和检验等。
本文结合对《建筑旗工安全检查标准》（JGJ59-99）的理解，以及安全监督实践，从深基坑（沟槽）施工前的安全监督入手，探讨如何进行深基坑施工（沟槽）的安全监督问题。
二、 深基坑施工的安全监督
（一）深基坑（沟槽）施工的安全监督应从基坑支护体系的设计和方案制定入手。
深基坑（沟槽）支护设计及施工方案的不完善和不合理是造成深基坑（沟槽）施工安全事故发生的关键因素，因此深基坑（沟槽）安全监督应先从深基坑（沟槽）支护设计及施工方案的审查着手进行。对深基坑（沟槽）支护设计和施工方案的审查，许多地方采用由建设行政主管部门组成的专家委员会，提前介入审查深基坑（沟槽）支护体系的设计及施工方案方式，对深基坑（沟槽）施工安全条件进行监督。
（二）深基坑（沟槽）施工的安全监督应以重点抽查为主。
深基坑（沟槽）施工的安全监督应以《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）和国家有关技术规范（如：《建筑地基基础工程施工质量验收标准》、《建筑基坑支护技术规程》等）为依据，以总承包单位安全部门对深基坑（沟槽）施工全过程进行自查自检为主，建筑施工安全监督机构定期或不定期的重点抽查方式进行。
根据深基坑（沟槽）施工过程中安全监督的特点，深基坑（沟槽）施工全过程的安全监督可分为深基坑（沟槽）开工前、施工过程中和完工后三个阶段的安全监督。
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